武漢汽車(chē)淋雨試驗房

本試驗設備主要用于考核電工電子產(chǎn)品外殼/密封件在水試驗后或者在試驗期間是否能保證該設備及元器件良好的工作性能和技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)產(chǎn)品的運輸過(guò)程或使用中可能受到浸水的影響，為產(chǎn)品技術(shù)標準提供引用依據。

檢查車(chē)窗與天窗安裝、、小轎車(chē)、農業(yè)車(chē)頂面、側面是否經(jīng)得住雨水噴射,密封性能是否可靠,安裝方法是否正確。

適用于檢測戶(hù)外機動(dòng)車(chē)的防水密封性，通過(guò)淋雨房，把淋雨檢測的條件與外面自然狀態(tài)相類(lèi)似，來(lái)確認汽車(chē)的水密封狀態(tài)的設備，對可能漏雨的部位實(shí)施結構改善。

二、參考標準

QC/T476-2007《客車(chē)防雨密封性限值及試驗方法》

     汽車(chē)淋雨試驗房是用于汽車(chē)整體或零件在不同強度的淋雨下對產(chǎn)品的滲水漏水密閉性的試驗，檢驗汽車(chē)產(chǎn)品的防水性能，為改進(jìn)產(chǎn)品和研發(fā)提供參考依據?，F實(shí)生活中汽車(chē)在道路上行駛時(shí)會(huì )遇到雨水沖擊、水坑濺水等情況，所以汽車(chē)淋雨試驗房在進(jìn)行構造設計時(shí)，要模擬出高強度雨淋的情況。

汽車(chē)淋雨試驗房在設計時(shí)，需要進(jìn)行各方位的淋雨試驗，噴水的強度和噴水角度要適合，要符合國家標準。另外要考慮汽車(chē)淋雨房的供水系統，要能夠做的不缺水，循環(huán)利用水來(lái)進(jìn)行試驗，對水進(jìn)行過(guò)濾除雜，循環(huán)使用水。汽車(chē)淋雨試驗房要保證能夠從汽車(chē)的側面和頂部對汽車(chē)窗面進(jìn)行噴水，進(jìn)行噴水試驗，噴水試驗時(shí)，水壓與流量都應該達到國標。

武漢汽車(chē)淋雨試驗房的功能結構及設備

一、淋雨區： 汽車(chē)車(chē)窗的防雨密封性試驗裝置要保證從側面和頂部方向對汽車(chē)車(chē)窗噴水，避免出現噴水死角，保證噴水壓力、流量對應于汽車(chē)各部位達到國標要求。淋雨房框架結構在保證防銹，防震的同時(shí)做到簡(jiǎn)潔美觀(guān)，整個(gè)設備操作簡(jiǎn)單，便于零部件的檢修和維護。 本設備主要包括：噴淋系統、補水系統、水循環(huán)系統、排污系統、電控系統等組成。

二、噴淋系統： 整個(gè)淋雨房體噴淋系統主要由管路、噴嘴、閥門(mén)、過(guò)濾器、水泵、顯示裝置等組成。

2.1、管道：

主管：全部噴淋管道材料采用不銹鋼管；水泵吸水管內徑150mm，水泵供水主管徑頂部采用內徑100mm、兩側供水從水泵出口至流量計底部主管徑采用內徑100mm。

分支管：采用不銹鋼管做噴淋分支，管徑32mm。

2.2、噴嘴：

采用可調節的塑料噴嘴。噴射狀態(tài)為實(shí)心圓錐型，錐角為60度。噴水角度，頂部噴嘴與水平面垂直，噴嘴設計符合國家標準。噴嘴以方格陣列，噴淋面積內無(wú)空白區域。噴嘴可根據噴射角度作適當調整。根據設計依據在淋雨房?jì)炔贾?面噴水嘴，噴嘴橫向及縱間距為400mm，總計850只噴水嘴，頂部240個(gè)噴水嘴，左側面210個(gè)噴水嘴，右側面210個(gè)噴水嘴，底部130個(gè)噴水嘴，正面30個(gè)噴水嘴，尾部30個(gè)噴水嘴

噴嘴與對應車(chē)身外表面距離：車(chē)頂700mm，兩側距離為620mm，無(wú)可移動(dòng)式噴嘴。

頂部噴嘴的軸線(xiàn)與水平面垂直，側面噴嘴的軸線(xiàn)與車(chē)輛縱向對稱(chēng)面垂直。

2.3、過(guò)濾裝置：在水池內安裝兩層過(guò)濾裝置，可有效地過(guò)濾循環(huán)水池循環(huán)水中的雜質(zhì)，減少?lài)娮斓亩氯a水達到設定的最高液面時(shí)，機械裝置關(guān)閉補水管。